Kryty parking często wykorzystuje płaską podłogę epoksydową i zaprawę epoksydową. Ma silną przyczepność, odporność na ścieranie, twardość i inne cechy. Ma dobrą odporność na kwasy i zasady, odporność na ścieranie, odporność na ciśnienie, odporność na uderzenia, odporność na pleśń, wodoodporność, zapobieganie kurzu, odporność na poślizg i inne cechy oraz jasne i różnorodne kolory. Ze względu na różne żądania danych budowlanych koszt waha się od 100 juanów / m2 do 250 juanów / m2. Koszt budowy podłogi parkingów wewnętrznych budynków komercyjnych wynosi ponad 3 miliony (20000 metrów kwadratowych). Jeśli nieuzasadnione użytkowanie i konserwacja skracają żywotność, projekt remontu lub przebudowy będzie bardzo duży, więc zapłacone koszty projektu i wpływ zastosowania będą bardzo duże. Jest to nie tylko jakość i odpowiedzialność jednostki konstrukcyjnej podłogi, ale także koszt i odpowiedzialność jednostki usługowej zarządzania nieruchomościami. Epoksydowa szlifierka do podłóg została zaprojektowana w celu łatwiejszego zarządzania i utrzymywania podłogi.
Jakość powietrza na parkingu. Ze względu na wjazd i wyjazd z samochodów na krytym parkingu szkodliwymi substancjami emitowanymi przez samochody hamujące, startujące i pracujące na biegu jałowym są głównie tlenek węgla, węglowodory, tlenki azotu i inne szkodliwe substancje. Ponadto niektóre benzyny dodane z tetraetylowym ołowiem jako środek przeciwstukowy, w wyniku czego spaliny zawierają dużo ołowiu, jego toksyczność jest 100 razy większa niż w przypadku ołowiu organicznego, co jest bardzo szkodliwe dla zdrowia i bezpieczeństwa ludzi. Skuteczne utrzymanie podłogi, zdrowsze i długotrwałe użytkowanie podłogi na parkingu wewnętrznym.
Kryty parking różni się od nawierzchni drogi, samochód na podziemnym parkingu najczęściej się uruchamia i przyspiesza proces rozruchu. Na biegu jałowym udział emisji tlenku węgla, węglowodorów i tlenku azotu wynosi około 7: 1,5: 0,2. Ogólnie mówiąc, dopuszczalne stężenie tlenku węgla w powietrzu podziemnego parkingu wynosi 100 mg / m3. W ten sposób żądanie pracy układu wydechowego podziemnego parkingu nie może być mniejsze niż 6 razy / godzinę, a ilość dostarczanego powietrza nie może być mniejsza niż 5 razy / godzinę. Epoksydowa funkcja szlifowania podłóg jest dobrym rozwiązaniem tego problemu, pomaga lepiej utrzymać podłogę w pomieszczeniu, przedłuża żywotność.
